엔저 수급주 늘어나는 일본여행 제주항공 주가, 하나투어 주가

엔저 수급주 늘어나는 일본여행 제주항공 주가, 하나투어 주가

제주항공은 애경집단 소속이며, 2016년 5월 세계 최대 저가항공사 동맹체인 밸류 얼라이언스 Value Alliance의 회원사입니다. 처음 목적은 기업 홍보, 사회 환원 차원에 더해 제주도의 항공교통수단을 개선하여 제주도민과 제주도를 찾는 관광객의 여행 편의를 높이기 위한 목적이었기에 제주도가 직접 설립을 추진했다. 왜냐하면 양대 항공사 밖에 없던 시절, 제주도 티켓값의 부담이 높았는데 이를 타결하고자 제주도가 접촉한 기업이 바로 애경그룹입니다.

그 이유는 애경집단 창업주 채몽인 회장이 제주 출신이었기 때문입니다. 그렇게 2004년 9월 제주도의 항공사업 파트너 오픈 모집, 제안서 심사를 거쳐 애경그룹이 선정됐습니다.

제주항공 소개

제주항공은 합리적 가격 정책으로 항공 여행의 대중화를 실현하고 있고, 한국을 세계인의 관광 목적지로 만드는데 힘쓰고 있습니다. 전 세계에서 가장 바쁜 노선인 김포제주, 정시 운항을 위해 힘쓰고 있습니다. 세계 항공시장의 NEW STANDARD를 지향하며, 새로운 도전과 지속적 혁신을 주도하려 합니다. 이곳에서 New Standard란 더 많은 사람들과 기쁜 여행 경험을 나누기 위해 새로운 항공 서비스를 의미합니다.

이전 항공사들의 획일적인 항공 서비스에서 벗어나 새롭고, 고객이 직접 선택할 수 있는 폭넓은 서비스를 제공하려 합니다. 제주항공은 전 국민의 항공 여행 대중화를 실현함으로써 더 넓은 하늘로 고객과 함께 기쁜 여행의 경험을 나누려 합니다.

차트 검토 심사 B 등급

1 주가 검토 심사 2 거래량 검토 심사 3 특이사항 4 종합검토 심사 제주항공의 차트를 보시면 코로나 이후로는 실적 펀더멘털을 완전히 상실한 상황이었기에 단순, 기대감이나 테마로만 주가가 움직였습니다. 실체가 없었기 때문에 주가가 상승해도 버틸 힘이 부족했으며 주가는 급등락을 반복했습니다. 하지만 최근 영구채 발행으로 자본 잠식 및 대규모 유상증자 이슈는 해소되었고, 국제선 판매 수익 추이만 집중하면 되는 상황입니다. 해외여행에 대한 수요는 폭발하기 일보 직전이므로 수요 부문은 걱정할 것이 전혀 없지만, 정부 및 해외 주요 국가들의 출입국 정책 완화, 해외 여행을 인정하는 사회적 분위기 형성이 중요할 것으로 보입니다.

수급 검토 심사 B 등급

1 6개월 누적 수급 2 공매도 누적 수급 누적 공매도 금액은 없습니다. 3 종합판단 누적 수급 차트를 보시면 중장기 투심이 매우 악화된 상황이라 개인투자자들은 반등시 매도, 하락 시 매수하는 호흡이 굉장히 짧은 투자 계획을 구사하고 있습니다. 의외로 개인 투자자들의 투자 전략이 나 빠보이지 않으나 14,000원을 이탈하면 12,000원 지지 여부 확인은 필요한 사항이 될 것이므로 14,000원 지지 여부 확인 후 매수하는 것이 좋아 보입니다.

14,000원을 이탈하여 12,000원에 도달한다면 분할 매수 시작 시점으로 최적의 자리일 것으로 전망합니다. 다만 2023년에나 흑자 전망이 예상되고 재무건전성이 굉장히 위태로운 상황임을 감안하여, 긴 호흡으로 분할 매수하는 것이 좋아 보입니다.

제주항공 주가

4월 13일 기준 주가는 14,580원 입니다. 아래는 최근 3년간의 주가흐름입니다. 52주 최고가는 24,200원20220414, 52주 최저가는 9,970원20221031으로 52주간 변동률은 39.8 입니다. 최근 6개월간 캔들차트 및 이동평균선입니다. 최근 1년간 외국인 보유율 및 주가와의 관계입니다. 제주항공의 투자지표입니다. EPS 주당 순이익, BPS 주당 순자산, CPS 주당 현금흐름, SPS 주당 매출액, PER 주가수익비율, PBR 주가순자산비율, PCR 주가현금비율, PSR 주가매출비율, DPS 주당배당금 제주항공의 EPS, BPS, SPS입니다.

제주항공 이모저모

제트스타 항공과 코드쉐어 협정 체결, 유나이티드항공, 캄보디아 앙코르 항공과는 인터라인 협정을 맺었다. 인터라인 협정 이란 복수의 항공사가 개별적으로 운항하는 노선을 일 티켓에 연계 판매하는 제휴 형태의 협정입니다. 제주항공은 과거 창립 10주년을 기념해 로고 교체 및 대한민국 저비용항공사 최초로 지상파에 광고를 송출했다. 비슷하게 오직 항공사 중 오직 홈페이지 도메인 끝에 net이 붙는다.

2023년 1월 31일 제주항공은 인도네시아 제1공항공사AP1와 노선 개발, 신규 관광 사업 발굴을 위해 협력에 나섰다. 금번 업무 협약에 따라 제주항공과 AP1은 인천~발리 / 인천~바탐 등 신규 노선을 개발하고 AP1이 운영하고 있는 인도네시아 주요 공항 지역 관광 사업을 발굴하기로 했다. 제주항공은 인도네시아 시장에 대한 선제적 진입을 위한 현지 정부 및 기업들과의 네트워크를 구축할 수 있게 됐습니다.

자주 묻는 질문